1.火災案例

隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，人民群眾生活節奏不斷加快，人民群眾對交通工具的依賴(lài)程度不斷增強。但由于公共交通工具的消防安全管理工作存在著(zhù)許多漏洞，使得國內公共交通工具火災事故頻發(fā)。公共交通工具火災事故給無(wú)數的家庭帶來(lái)了巨大的損失，影響社會(huì )穩定、阻礙和諧社會(huì )的構建。因此，加強公共交通工具消防安全工作成為當今消防安全工作不容忽視的重要內容。

2.公共交通工具存在的火災隱患

2.1消防設施配備不完善

公共交通工具包括公交車(chē)、汽車(chē)、貨車(chē)、地鐵、輪船、火車(chē)、飛機等。地鐵、輪船、火車(chē)、飛機由于有專(zhuān)門(mén)的主管部門(mén)，而且這類(lèi)公共交通工具的經(jīng)濟效益較好，這類(lèi)公共交通工具內的消防設施配備較為齊全，但是也存在著(zhù)消防設施老化、維修保養不當等隱患。長(cháng)途汽車(chē)、貨車(chē)、公交車(chē)，特別是公交車(chē)、貨車(chē)由于受到經(jīng)濟效益差等因素的制約，這類(lèi)公共交通工具內消防設施嚴重缺乏，有很多交通工具內沒(méi)有配備滅火器、消防安全錘等必備的消防設備。

2.2司乘人員的消防安全意識淡薄

隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，人民群眾的消防安全意識有了一定的增強，但是，公共交通工具司機和乘客的消防安全意識還是相對淡薄，他們缺少系統的消防安全知識培訓，不知道如何開(kāi)展消防安全檢查、如何使用消防設施、如何消除火災隱患，沒(méi)有掌握必備的火場(chǎng)疏散逃生技能。消防監督人員檢查時(shí)，提出發(fā)現的一些火災隱患之后，他們尋找眾多借口和理由拒絕整改火災隱患，使得隱患突出、久拖不改。

2.3公共交通工具存在失控漏管的現象

近年來(lái)，消防安全工作的重點(diǎn)是易燃易爆單位、公共娛樂(lè )場(chǎng)所、學(xué)校醫院等人員密集場(chǎng)所，而公共交通工具容易被忽視，存在著(zhù)失控漏管的現象，特別是公交車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)的消防監督管理存在盲區，有很多公交車(chē)公司、汽車(chē)運輸公司沒(méi)有設立專(zhuān)門(mén)的消防安全組織，當地消防監督部門(mén)也沒(méi)有定期對此類(lèi)場(chǎng)所開(kāi)展全面細致的檢查，一旦發(fā)生火災事故，火災撲救和疏散逃生工作緩慢，極易釀成重特大火災事故、造成重大的人員傷亡。

2.4部分公共交通工具安檢措施不健全

地鐵、輪船、火車(chē)、飛機的安全檢查措施最健全，乘客在上車(chē)前都需要經(jīng)過(guò)嚴格的安全檢查，而且乘客一旦上車(chē)后，不允許再走出車(chē)外，不會(huì )將一些易燃易爆物品帶入車(chē)內;安全檢查措施次之的是公共汽車(chē)，長(cháng)途汽車(chē)站內，乘客在進(jìn)站前基本都要進(jìn)行安全檢查，但是乘客上車(chē)后，還會(huì )再次下車(chē)購買(mǎi)飲料、食品等物品，而且，這些物品不會(huì )再次經(jīng)過(guò)安全檢查，司機和汽車(chē)售票員也不會(huì )對此類(lèi)行為嚴格管理，因此，就有可能再次將一些汽油、打火機等易燃易爆物品帶入車(chē)內;安全檢查措施最不規范的是公交車(chē)，國內除了類(lèi)似廈門(mén)BＲT公交車(chē)實(shí)施了乘車(chē)前的安全檢查外，大部分公交車(chē)都沒(méi)有實(shí)施乘車(chē)前的安全檢查，原因是公交車(chē)?？空军c(diǎn)多，加上很多城市經(jīng)濟不發(fā)達，無(wú)法進(jìn)行全面的安全檢查，從而使得近年來(lái)國內公交車(chē)火災事故頻發(fā)，人員傷亡嚴重。

3做好公共交通工具消防安全工作對策

3.1配備足夠的消防設施

公共交通工具內應該配備足夠的滅火器，滅火器應該放置在醒目的位置，確保一旦發(fā)生火災事故，司乘人員能夠迅速取用滅火。地鐵、輪船、火車(chē)、公交車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)窗戶(hù)應配齊安全錘，安全錘應該懸掛在窗戶(hù)附近便于使用。公共交通工具，特別是地鐵、火車(chē)、飛機、輪船等大體積、大面積的公共交通工具應該配備應急照明燈、疏散指示標志等設備，確保一旦發(fā)生火災事故，司乘人員能夠迅速疏散逃生。公共交通工具還應該配備足夠的消防應急廣播，及時(shí)地播放消防安全常識，教育引導司乘人員如何撲救初期火災、如何逃生。

3.2加強消防宣傳和疏散逃生演練

公交車(chē)公司、汽車(chē)運輸公司、地鐵公司、火車(chē)站、飛機場(chǎng)應該經(jīng)常組織單位員工開(kāi)展消防安全知識培訓，在宣傳培訓過(guò)程中，教育員工掌握四個(gè)能力，并定期開(kāi)展生命通道體驗活動(dòng)。在公交車(chē)、汽車(chē)、火車(chē)、地鐵車(chē)箱內張貼消防安全常識二十條等宣傳圖片，以及在地鐵站臺、通道、火車(chē)站候車(chē)室、汽車(chē)站候車(chē)室、飛機場(chǎng)候車(chē)室等公共區域張貼消防宣傳圖畫(huà)和消防宣傳標語(yǔ)，提高群眾的消防安全意識。公交車(chē)、火車(chē)、地鐵等公共交通工具應該通過(guò)消防應急廣播教育群眾上車(chē)后，首先要查看車(chē)上的消防安全錘，確保一里發(fā)生火災事故，能夠迅速擊碎車(chē)窗逃生。公交車(chē)司機、售票員，地鐵、輪船、火車(chē)、飛機的管理人員在行使途中，還應該經(jīng)?？陬^提醒乘客一旦發(fā)生火災事故，應該使用安全錘擊碎車(chē)窗迅速逃生。

3.3加大對公共交通工具的消防監管力度

應該將公共交通工具列入消防安全監督管理重點(diǎn)單位，城市地鐵應該設立軌道交通消防支隊，飛機場(chǎng)、火車(chē)站、輪渡碼頭應該設立專(zhuān)門(mén)的消防監管機構，強化對此類(lèi)場(chǎng)所的消防安全監督管理。對公共交通工具的消防安全檢查，消防部門(mén)應該采取定期檢查和不定期抽查等形式，公共交通工具單位內部還要定期開(kāi)展自查。在對公交車(chē)、貨車(chē)、汽車(chē)等公共交通工具的監督檢查時(shí)，重點(diǎn)檢查此類(lèi)場(chǎng)所的安檢設備是否完善、消防安全管理制度是否健全、消防設施是否完善、員工的消防安全意識是否健全、用電用火是否符合要求、火源管理是否規范、車(chē)內是否遺留有易燃易爆物品等內容。

3.4做好乘客上車(chē)前的安全檢查

目前公交車(chē)基本沒(méi)有實(shí)行乘車(chē)前的安全檢查，所以公交車(chē)的火災事故在近年來(lái)頻發(fā)，成都、廈門(mén)、杭州公交車(chē)事故都是縱火案，所以做好乘客上車(chē)前的安全檢查尤其重要，禁止乘客上車(chē)前攜帶汽油、乙炔氣體、打火機等易燃易爆物品，防止發(fā)生放火事故。由于公交車(chē)?？空军c(diǎn)多，乘客上下車(chē)頻繁，如果在每個(gè)公交站點(diǎn)都設置安全檢查設備，即影響乘客上車(chē)速度，又需要大量的資金，解決這一難題的最好辦法是在公交車(chē)車(chē)門(mén)前安裝一個(gè)安檢設備，對于剛上車(chē)的乘客一律進(jìn)行安全檢查，攜帶易燃易爆物品的乘客通過(guò)安檢設備時(shí)，安檢設備及時(shí)地發(fā)出報警聲，司機應該禁止此類(lèi)乘客上車(chē)，以防乘客將易燃易爆物品帶入車(chē)內，防止火災事故的發(fā)生。